di Pierluigi Duranti

   "Dal 9 al 12 aprile si e' tenuta ad Udine una interessante manifestazione in occasione del centenario del primo volo motorizzato, compiuto dai fratelli Wright il 13 dicembre 1903. E' stata anche celebrata, nel contempo, la ricorrenza dell'ottantesimo anniversario dalla fondazione dell'Arma Aeronautica.

    L'iniziativa, promossa dall'Associazione "4° Stormo" di Gorizia, dall'Istituto Tecnico Aeronautico "A. Malignani" di Udine e dall'Universita' di Udine, si e' articolata sulla base di un ricco e diversificato programma il cui evento principale e' stato il convegno dedicato al mondo aeronautico. Ad esso si sono affiancate numerose manifestazioni collaterali, con esposizioni e mostre di soggetto aeronautico in varie localita' del Friuli. Eccellente l'organizzazione ed estremamente piacevole l'atmosfera che si e' respirata nei locali del glorioso Istituto Tecnico Aeronautico Malignani. Notevole la cura dei particolari e l'entusiasmo con cui gli studenti, guidati da un appassionato prof. Quitadamo, si sono prodigati per la migliore riuscita.

    Al convegno hanno partecipato, come oratori, rappresentanti di tutte le branche dell'ambiente aeronautico italiano, con presentazioni che hanno spaziato dalle tematiche militari a quelle sportive, da quelle industriali a quelle della formazione, dando cosi' al numeroso pubblico intervenuto uno spaccato ampio e completo del mondo aeronautico italiano e del rapido percorso che, in cento anni, l'aviazione ha compiuto.

    E' emerso chiaramente, e non poteva essere diversamente, il rilevante sviluppo che le tecnologie informatiche e della realta' virtuale hanno prodotto anche in aeronautica. A questo proposito va rilevata la presenza di ben quattro Corporate Members di MIMOS, intervenuti sia nel corso del Convegno con presentazioni di papers su argomenti tecnici, sia nella mostra con esposizione di prodotti e materiale illustrativo.

    Alcune immagini dello stand Alenia Aeronautica, nell'arco di un intero pomeriggio, ha offerto una ricca panoramica sulle piu' avanzate iniziative in corso sul fronte della simulazione di volo/missione e dei velivoli non pilotati. In particolare e' stato illustrato il percorso compiuto in Alenia Aeronautica attraverso quarant'anni di simulazione di volo per giungere, ai giorni nostri, alla costruzione di un "Synthetic Environment" su cui si basa lo sviluppo dei nuovi progetti. Di particolare interesse e' stata anche la presentazione, da parte Alenia, di un nuovo ed originale progetto di "Simulatore di cielo", dedicato alle verifiche di compatibilita' del cockpit con l'ambiente luminoso.

    Sono stati quindi illustrati gli strumenti addestrativi di simulazione che l'azienda mettera' a breve a disposizione dell'Aeronautica Militare Italiana per la prima fase di addestramento dei piloti dell'Eurofighter e del C-27J. In tale contesto va citata anche la partecipazione di un altro Corporate Member di MIMOS, la S.I.A. (Societa' Italiana Avionica) che ha offerto una dimostrazione sull' impiego operativo del sistema di addestramento alla manutenzione (Maintenance Simulator Trainer) sviluppato con Alenia Aeronautica in un consorzio quadrinazionale.

    BARCO Italia, anch'essa nostro Corporate Member, esponeva in uno stand dedicato i suoi prodotti di proiezione piu' recenti, le cui caratteristiche sono state ampiamente illustrate anche nel corso della esposizione offerta dal sig. Mauro Nosenzo (nella foto il gen. Ferracuti, Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica, visita gli stand). A completare la significativa rappresentanza di soci MIMOS, Silicon Graphics esponeva nel suo stand un mock-up elettronico del velivolo M346 di Aermacchi e una efficace demo del nuovo sistema di generazione di immagini prodotto da Alenia Aeronautica.

    Il mondo della simulazione ha visto, inoltre, la presenza della METEOR di Ronchi dei Legionari, ditta nota nel panorama italiano per la sua lunga tradizione nel settore dei velivoli teleguidatie nella costruzione di simulatori di volo, che ci auguriamo si possa presto aggiungere nelle fila dei nostri Corporate Members.

    Un interessante contatto per MIMOS e' stato stabilito, nell'occasione, con il Laboratorio di Interazione Uomo Macchina HCI Lab, dell'Universit? di Udine, le cui attivita' sono di sicuro interesse per MIMOS. Il prof. Chittaro, direttore di HCI Lab, ha presentato una visualizzazione interattiva delle evoluzioni della Pattuglia Acrobatica Nazionale(si veda il sito, molto interessante, http://frecce3d.uniud.it). Il suo laboratorio (http://hcilab.uniud.it) si occupa, fra l'altro, di simulazione del drappeggio (tessuti,bandiere, ecc.) e di navigazione in musei virtuali, argomenti che ci auguriamo di vedere presentati anche in occasione del prossimo convegno di MIMOS.

    La presenza di ben quattro Corporate Members di MIMOS in questa manifestazione suggerisce che, in futuro ed in analoghe circostanze, l'appartenenza all'Associazione possa essere in qualche maniera sottolineata."

Pierluigi Duranti

Ripercorrere le tappe del volo per guardare all'oggi dell'aviazione. Cosi' due citta' ( e alla fine, una intera Regione) si sono mobilitate per i Wright.

di Silvio LORA-LAMIA,

    Sara' stata la guerra, saranno stati altri guai a "rubare la scena" - la polmonite atipica, il nuovo tonfo delle compagnie aeree, la stessa difficile congiuntura economica del Paese - ma finora di questi 100 anni di aviazione a livello ufficiale si e' sentito parlare poco. Le istituzioni, aeronautiche e non, sembrano disinteressarsi di una ricorrenza che a ben vedere e' solo un pretesto per guardare al futuro; intendiamo al "futuro italiano" dell'aviazione.

    Chi e' andato dritto per lasua strada, tenendo fede a quanto aveva programmato e annullato da mesi (anche su questo giornale) e' stato il Friuli Venezia Giulia, terra di antiche tradizioni aeronautiche, che dal 9 al 12 aprile ha messo in piedi una girandola di manifestazioni, convegni, mostre, raduni. Iniziative con le quali non si e' soltanto voluto solenizzare il ricordo di imprese e protagonisti, ma soprattutto "far capire" alla gente lo stato dell'arte del volo. E' cio' che puo' promettere alla comunita' di un intera Regione.

    L'esempio migliore l'ha fornito l'imponente convegno all'Istituto Tecnico Industriale "Arturo Malignani" di Udine, la scuola dove molti alti gradi dell'Aeronautica Militare ed esponenti di rilievo del trasporto aereo e dell'industria a suo tempo hanno gettato le basi del proprio mestiere, conseguendo il diploma di perito aeronautico, o ancor di piu' semplicemente - come nel caso del Capo di Stato Maggiore FERRACUTI, intervenuto sabato 12 all'Universita' di Udine alla conclusione delle manifestazioni - seguendo un corso aeromodellismo. Le 70 relazioni presentate (tra cui una nostra sulla storia della stampa aeronautica) hanno prodotto un full immmersion di 50 ore in tutti i settori e le branche di attivita' della moderna aviazione. L'AGUSTA ha illustrato il nuovo convertiplano BA 609, la AERMACCHI il suo addestratore M 346, varie compagnie aeree le tematiche della gestione economica dei vettori, della manutenzione e della sicurezza. Notevole, riguardo quest'ultima, la ricostruzione al computer istante per istante della tragica collisione a Linate dell'ottobre 2001 fra un liner e un jet d'affari offerta dal comandante Adalberto Pellegrino dell'Agenzia Nazionale Sicurezza Volo (anch'egli, per inciso, ex allievo del "Malignani").

    Che l'occasione fosse davvero unica e irrepetibile l'hanno capito subito gli studenti dell'Istituto, che si sono "bevuti", per esempio, le 12 sessioni sulla moderna progettazione coordinate dal prof. Marco Borri del Politecnico di Milano e Andrea Cantarutti di MSC SOFTWARE, leader mondiale nella simulazione ingegneristica (interessanti gli studi post-11 settembre sull'impatto dei liner contro i grattacieli). Particolarmente efficaci le varie esemplificazioni avanzate dell'informatica, a beneficio degli ULM (come l'analisi degli elementi finiti delle loro strutture, di cui ha parlato l'Ing. Cattano di FLY SYNTHESIS) cosi' come a vantaggio della biomedicina nel volo spaziale. Insomma cosa chiedere di piu'?

    La storia. Certo, anche quella, raccontata poi da chi ci sa fare, puo' avere un appeal sui ragazzi. Dallo storico Sandro Scandalora si sono apprese alcune singolari analogie fra il lavoro dei fratelli Wright e quello svolto negli stessi anni dai fratelli Russjan, che a Gorizia (allora sotto l'Austria-Ungheria) svilupparono un monoplano ad ala alta, lo "Eda", una bellissima replica del quale era esposta al salone Air Expo 100. Ne costruirono sei esemplari (utilizzando un solo motore!) e lo presentarono a vari Stati Maggiori su e giu' per i Balcani, ma non lo volle nessuno. Edvard Russjan morir? poi nell'inverno del 1911; pochi mesi dopo, morira' anche Wilburt Wright.

  Carlo D'Agostino, "anima" delle manifestazioni friulane assieme a Fulvio Chianese dell'Associazione 4° Stormo, ha ricordato l'epopea della SISA, la prima societa' italiana a svolgere collegamenti aerei regolari, con idrovolanti. Una storia nota ma che fa bene sentir ripetere. E una bella mostra fotografica propone Monfalcone dal 26 aprile."
 

     "Air Expo 100". Questo il nome della mostra organizzate il 12 e 13 aprile nel quartiere fieristico di Gorizia. Anche qui, come al "Malignani" e all'Universita' di Udine, al publico ? stato offerto un grande puzzle di tutte le potenzialit? tecnologiche, culturali e imprenditoriali della nostra aviazione.

    La scaletta dell'evento ha visto venerdi l'inaugurazione e le conferenze sulla prima industria aeronautica regionale, la METEOR dell'Avvocato Furio Lauri, e su Amedeo di Savoia Duca d'Aosta, a tempo comandante del 4° Stormo di Gorizia; poi, il giorno seguente, l'apertura al pubblico dei padiglioni.

    L'attivita' presso il locale Aero Club - cosi' come sull'altrettanto storico campo della Comina - e' stata azzerata nella giornata di sabato a causa del maltempo, mentre in Fiera si e' svolta una tavola rotonda sul futuro dell'Aviazione Generale in Italia, moderata dal direttore del nostro giornale con una relazione introduttiva che ha fotografato la crisi del settore proponendone, in una sorta di "manifesto", le possibili vie di uscita. Presenti Giuseppe Leoni (AeCI), Andrea Corte (AOPA), Bruno Franchi (ANSV) e un ulmista un po' "speciale", il comandante della PAN tenente colonello De Rinaldis.

    Fortuanatamente, garzie alle migliorate condizioni meteo sono poi stati diversi i lanci dei paracadutisti e i voli di ultraleggeri nella giornata di domenica. Attesi cento ULM, ne sono scesi per? solo una ventina, complici i 15 euro di tassa da atterraggio imposti dalle "autorit?".

    Sessanta, dal singolo privato a ben 4 Aero Club a firme industriali come FIATAVIO, gli espositori che hanno dato vita ad Air Expo 100. Da toccare con mano c'era tra gli altri il Flyer di Giancarlo Zanardo, la replica dell'Eda V, il quinto dei sei aerei che i fratelli Edvard e Pepi Russjan realizzarono intorno al 1910.

    "Storico" anche l'elicottero AB 47 G2 dei Vigili del Fuoco di Venezia, perfettamente conservato (del fatto che il Nucleo di Tessera non abbia a disposizione velivoli adeguati - si "implora" da anni un nuovo AB 412  - si parlera' pochi giorni dopo in seguito all'incendio degli storici magazzini della Giudecca).

    Da guardare e da toccare anche gli ULM di FLY SYNTHESIS e di TRE I, e altrettanto concreta (e seguitissima dal pubblico) la competizione organizzata dalla FIVS con l'apporto degli AeC Virtuali di Padova e Friulano, sponsorizzata da IBM, MICROSOFT ITALIA e da BARCO, quest'ultima intervenuta con i  suoi videoproiettori anche al "Malignani".

Silvio LORA-LAMIA
Ha collaborato Alberto Pericoli
 

PROGRAMMA DEI SEMINARI Istituto Tecnico Malignani Udine,  9-10-11-12 Aprile 2003 MERCOLEDI' 9 APRILE presiede: Carlo D'AGOSTINO Inizio Lavori - Saluto delle Autorita' Gli albori del volo nel mondo e nel F.V.G. dott. Sandro SCANDOLARA. Primi insediamenti aeroportuali nel F.V.G. (Campoformido, Aviano, Comina, Gorizia) Roberto ZANELLA. Nascita dell'Aviazione Commerciale dott. Carlo D'AGOSTINO, giornalista aeronautico. Storia della Stampa Aeronautica Italiana dr. Silvio LORA LAMIA, vice-direttore rivista aeronautica Volare. Aviazione sportiva, perche'! Giuseppe GATTI. Museo regionale del Volo - linee guida e proposte per la creazione di un museo di interesse nazionale arch. Walter DE GRESSI e arch. Federico GRAZIATI. Storia e tecnica dei sistemi di salvataggio: dal Salvator al Martin Baker p.i. Paolo PRESI, gia' tecnico Aeronavali. Le pattuglie acrobatiche nel dopoguerra i piloti Vittorio CUMIN e Enio ANTICOLI e lo specialista Roberto DE SIMONE, moderatore dott. Carlo D'AGOSTINO. Pittini e gli altri. Aviatori del Nord Est a difesa dei confini orientali, 1943-44 com.te Giancarlo GARELLO. Il volo acrobatico da Campoformido a Rivolto col. Renato ROCCHI.     presiede: com.te Carlo PEZZOPANE   Orografia aeroportuale e procedure "Contingency" p.i. Mario VENUTI, gia' motorista di volo Alitalia e istruttore Centro Addestramento Alitalia. Operazioni di manutenzione negli aerei di linea e nell'Aviazione Generale p.i. Roberto MESTRON, gia' tecnico della Manutenzione Alitalia. Norme operative di compagnia - Minimi base di decollo e atterraggio p.i. Franco VIDON, direttore Tecnico Operativo Navigazione Minerva, gia' motorista di volo ed istruttore Centro Addestramento Alitalia. Security: la sicurezza aeroportuale dopo l'11 settembre com.te Adalberto PELLEGRINO, gia' pilota di Boeing 747 Alitalia - coordinatore tecn.oper. Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo. Comunicazione sulle principali relazioni d'inchiesta concluse dall'Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo com.te Adalberto PELLEGRINO, gia' pilota di Boeing 747 Alitalia - coordinatore tecn.oper. Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo.     presiede: com.te Fulvio CHIANESE   Avvicinamenti manuali ILS di precisione in categoria III^B con Head-Up Display Tiziano CAUSERO, responsabile egineering avionico - Airdolomiti. TCAS - Traffic Alert and Collision Avoidance System e GPWS - Ground Proximity Warning System Tiziano CAUSERO, responsabile egineering avionico - Airdolomiti. Limitazioni del peso massimo al decollo - V1 Vr V2 - Tabelle di pista - Carta ostacoli com.te Remi GORI, pilota Boeing 777 Alitalia, gia' addetto Ufficio Tecnico Operativo Alitalia. Weather radar com.te Fulvio CHIANESE, gia' pilota MD11 Alitalia. Apron Maintenance and deicing and antiicing operations ing. Corildo AOLLODI, gia' addetto Manutenzione Alitalia e Analisi Procedure Operative. Eastern Airlines Lockheed L1011 - Miami 5-5-1983: multiple engine failure ing. aeron. Roberto Daniel PINZIN.     GIOVEDI 10 APRILE presiede: gen. Gianbortolo PARISI   UAV - Unmanned Air Vehicle - Classificazione, aspetti operativi ed esperienze ing. Carlo SIARDI - responsabile Marketing Strategico - Meteor. UAV - Unmanned Air Vehicle - Aspetti tecnici di sistema con particolare riferimento a sistemi UAV di Meteor p.i. Maurizio FACCHIN, program manager Sistemi UAV - Meteor. UAV - Aspetti commerciali e mercato dei sistemi com.te Carlo Alberto TORELLI, responsabile commerciale Italia - Meteor. La Simulazione per l'addestramento di equipaggi ed operatori: concetti ed applicazioni ing. Gaetano GARGARI, commerciale Simulatori - Meteor. I simulatori di missione dell'Eurofighter - Typhoon ing. Andrea DEL BRAVO, responsabile tecnico Simulatore EFA - Meteor. Tecnologie di visualizzazione nei simulatori di volo Mauro NOSENZO, Barco Simulation Products - Virtual ? Augmented Reality. Dai simulatori di volo al Synthetic Environment in Alenia Aeronautica Maurizio SPINONI  - Alenia Aeronautica. Sky light Simulator, un cielo artificiale per velivoli reali Pierluigi DURANTI - Juri BAROLLO - Alenia Aeronautica L'impiego combinato di velivoli pilotati e UCAV, lo scenario operativo nella visione di Alenia Aeronautica Paolo NURRA - Maurizio SPINONI - Alenia Aeronautica. Sistemi di addestramento manutentori in campo aeronautico: il presente e futuri sviluppi Paolo NURRA - Massimo CORAZZA - Alenia Aeronautica e Fabio BELLO - SIA Societa' Italiana Avionica.     presiede: com.te Fulvio CHIANESE   Gestione di una compagnia aerea: Costi di esercizio degli aeromobili (break even) - Impiego operativo delle macchine ed equipaggi - Slot ATC Giacomo MANZON - dirig. Airdolomiti. Interpretazione ed applicazione in Italia delle Norme JAR-FCL com.te Dario ROMAGNOLI, direttore Ufficio Licenze e Brevetti E.N.A.C. Ultraleggeri: la legge 106/85 e la rinascita dell'aviazione sportiva in Italia, il presente, il futuro Erich KUSTATCHER, presidente FIVU - Sonia FELICE, presidente della Fly Synthesis. Coesistenza tra aeroporti e comunita' limitrofe - Emissioni sonore degli aeromobili ed inquinamento acustico - Procedure antirumore com.te Remi GORI, pilota Boeing 777 Alitalia, gia' addetto Ufficio Tecnico Operativo Alitalia. L'impiego dell'elicottero nella Protezione Civile - Elisoccorso - Antincendio Marco COLOATTO - Elifriulia. Profili di formazione degli Assistenti di Volo in Italia Giovanni TROIAN, coordinatore addestramento A/V AirDolomiti, gia' assistente di volo CCP Alitalia, C.A.A.. Nuove professionalita' nell'Industria Aeronautica e nel Trasporto Aereo dott. Dario BARNABA - Consorzio Friuli Formazione e com.te Adalberto PELLEGRINO, gia' pilota di Boeing 747 Alitalia - coordinatore tecn.oper. Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo. Quality System: il sistema qualita' degli operatori aeronautici com.te Carlo PEZZOPANE, gia' pilota Boeing 747 Alitalia e responsabile Sistemi Qualita' .     presiede: prof. Marco BORRI - Politecnico di Milano e Andrea CANTARUTTI - MSC.Software   La progettazione dei velivoli un secolo dopo il Flyer I Andrea CANTARUTTI - MSC Software. Le sfide nella progettazione aeronautica oggi prof. Marco BORRI - Politecnico di Milano e Andrea CANTARUTTI - MSC Software. Metodologie di gestione e sviluppo del progetto nell'Industria aerospaziale ing. Luca SALVADORI - Alenia Spazio. L'evoluzione dei velivoli d'addestramento ing. Pierclaudio IAIA - Aermacchi. Lo sviluppo del convertiplano ing. Pietro ALLI - Agusta - Westland. Le competenze come leva competitiva nella propulsione aerospaziale ing. Emilio FERRARI - Fiat Avio. I materiali compositi ed evoluzione tecnica dell'ULM: dai tubi di tela al Texan Top Class RG ing. Aldo CATTANO, responsabile Ufficio Tecnico Fly Synthesis - Sonia FELICE, presidente della Fly Synthesis. Lo sviluppo dei moderni carrelli di atterraggio ing. MONTESARCHIO - Magnaghi Aeronautica. Lo sviluppo del VF600 W Mission ing. VERDE - Vulcanair. I progetti dello Sky Arrow e dell' F300 Iniziative Industriali Italiane. Tecniche di simulazione su strutture aeronautiche di nuova generazione prof. Eugenio BRUSA e ing. Fabio BRESSAN - Universita' di Udine.     VENERDI 11 APRILE presiede: com.te Fulvio CHIANESE Sicurezza del volo nei sistemi aeroportuali - Trasporto merci pericolose com.te Remi GORI, primo ufficiale Boeing 777 Alitalia, gia' addetto Ufficio Tecnico Operativo Alitalia. La Sicurezza Operativa nell'Aviazione Civile attraverso l'organizzazione dei Sistemi Aeronautici nella filosofia e nelle Norme ICAO - Annessi 2, 6, 13, 14 - parte 1^ com.te Renzo DENTESANO, gia' pilota Boeing 747 Alitalia, gia' responsabile Sicurezza Volo Alitalia ed investigatore incidenti aeronautici. La Sicurezza Operativa nell'Aviazione Civile attraverso l'organizzazione dei Sistemi Aeronautici nella filosofia e nelle Norme ICAO - Annessi 2, 6, 13, 14 - parte 2^ com.te Carlo PEZZOPANE, gia' pilota Boeing 747 Alitalia e responsabile Sistemi Qualita'. Certificazione ETOPS - Aspetti normativi per operazioni Lungo Raggio su velivoli bimotori com.te SPOLLERO - vice capo pilota ed istruttore Boeing 777 Alitalia, Type Rating Examiner.     presiede: prof. Stefano DEL GIUDICE Apertura del convegno e indirizzi di saluto prof. Furio HONSELL , Rettore dell'Universita' di Udine Stato della ricerca aerospaziale in Italia: testimonianze del CIRA ing. Nicoletto DE PASCALE - Centro Italiano Ricerche Aerospaziali - Caserta. Aspetti gestionali e strategie delle imprese del settore aeronautico ing. Renzo LUNARDI - Amm. Delegato di METEOR Spa. - Ronchi dei Legionari (GO). Analisi dei rischi e costo del ciclo di vita dei prodotti nei settori ad alta tecnologia ing. Luigi DE GIORGI - Responsabile Tecnico di Progettazione e Produzione di METEOR Spa. - Ronchi dei Legionari (GO). Analisi biomeccanica del volo a propulsione umana prof. Pietro Enrico DI PRAMPERO - Universita' di Udine. Aspetti biomedici del volo spaziale prof. Guglielmo ANTONUTTO - Universita' di Udine. Valutazione dell'impatto acustico aeroportuale, aspetti tecnici e socio economici. prof. Onorio SARO - Universit? di Udine. prof. Francesco MARANGON - Universit? di Udine. La formazione di ghiaccio sui profili alari: sistemi di sicurezza prof. Giulio CROCE - Universita' di Udine. Avioturismo: il sorvolo dei Castelli e delle Universiadi 2003 in Friuli V.G. dott. Luigi GANDI -Universita' di Udine.     presiede: prof. Maria Amalia D'ARONCO Nuove piattaforme aeree per la ricerca ed il monitoraggio ambientale ing. Anes SBUELZ - 3I Iniziative Industriali Italiane. Realta' virtuale e simulazione del volo: il caso di studio delle Frecce Tricolori prof. Luca CHITTARO - Universita' di Udine e rappresentante PAN. Trasporto aereo e responsabilita' del vettore e dell'esercente prof. Alfredo ANTONINI - Universita' di Udine. Organizzazione dell'Aviazione Civile e Sicurezza della Navigazione Aerea prof. Bruno FRANCHI, presid. Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo - Universita' di Modena e Reggio Emilia. Ordinamento comunitario e trasporto aereo prof. Maurizio MARESCA - presid. Ente Porto Trieste -Universita' di Udine. Tavola rotonda "La politica delle alleanze nel trasporto aereo: sfida imposta dal mercato globale o violazione di cultura d'impresa?" Presiede: ing. Fausto CERETI, presidente ALITALIA. Partecipano: Moritz SUTTER, gi? presidente SWISSAIR e CROSSAIR, Domenico CEMPELLA gia' Amministratore Delegato ALITALIA, Maurizio MARESCA, presidente Ente Porto Trieste.     SABATO 12 APRILE presiede: gen. Gianbortolo PARISI Reclutamento, selezione, addestramento personale di volo e di terra cap. Fulvio FASCIANI. Primi risultati dell'arruolamento di personale femminile s.ten. Debora CORBI. Addestramento alle operazioni internazionali integrate col. Roberto TAMMARO. Possibili forme di integrazione delle Aeronautiche nazionali nel contesto europeo col. Robero TAMMARO. Infrastrutture Aeroportuali Militari - interventi fuori area t.col. Alberto CAMPIONI. Chiusura Convegno e saluto delle autorita' Piazzale del Castello di Udine Sorvolo Pattuglia Acrobatica Frecce Tricolori.   EVENTI COLLATERALI Udine: mostra storica del V Reparto dello Stato Maggiore dell'Aeronautica (ITI Malignani). Grado: mostra sugli idrovolanti dei Cantieri Aeronautici dei fratelli Cosulich di Monfalcone, sulla prima compagnia aerea italiana (SISA) e sul pilota della Grande Guerra Egidio Grego. Gorizia: fiera espositiva dedicata al mondo dell'Aviazione. Pordenone: mostra storica e convegno presso la Fiera di pordenone Aeroporti di Gorizia, Campoformido (Udine) e Comina (Pordenone): mostre statiche di velivoli storici e moderni, voli di presentazione e raid aereo.     AZIENDE ED ENTI ISTITUZIONALI coinvolti nei seminari. AERO HABITAT P.O. BOX CP 182 - 00185 Roma Sede via A. Funi, 40 - Roma Tel. +39 06 5612317 ALITALIA Viale A. Marchetti, 111 - 00148 ROMA Tel. +39-06-65621; Fax +39-06-65624859; www.alitalia.it ALENIA AERONAUTICA Via Giulio Vincenzo Bona, 85 - 00156 Roma Tel. +39 06 417231; Fax.+39 06 4114439; www.alenia-aeronautica.it ALENIA SPAZIO Via Saccomuro, 24 - 00131 Roma Tel. + 39 06 41511 Fax. +39 06 4190675 http://www.alespazio.it AERMACCHI 21040 Venegono Superiore (VA) Via Ing. P. Foresio, 1 Tel. +39 0331 813111 Fax +39 0331 827595 / 813450 www.aermacchi.it AGUSTA Cascina Costa (VA) - 21017 - Via G. Agusta, 520 Tel. +39-0331 229111 Fax +39-0331 229605 www.agusta.it AIR DOLOMITI Customer Service: Via Bembo, 70 37062 Dossobuono di Villafranca (VR) www.airdolomiti.it BARCO Via Monferrato 7, 20094 Corsico - Milano Tel. +39 02 458 7981 Fax +39 02 458 798 50 www.barco.it CIRA - Centro Italiano Ricerche Aerospaziali Via Maiorise, 81043 Capua (CE), Italy Tel. +39 438 430211 www.cira.it CONSORZIO FRIULI FORMAZIONE Via Manin, 15 33100 Udine +39 0432 599506 ELIFRIULIA Aeroporto F.V.G. via Tambarin, 40 I-34077 Ronchi dei Legionari (GO) Recapiti  Tel.1 +39 481 778901 Fax +39 481 778903 www.elifriulia.it ENTE PORTO TRIESTE Autorit? Portuale di Trieste Punto Franco Vecchio 34135 Trieste Italy E.N.A.C. Viale del Castro Pretorio, 118 00185 Roma www.enac-italia.it EUROSCREEN Via Nazionale, 78 / 7 33040 Pradamano (UD) Tel. +39 0432 640113 Fax. + 39 0432 670623 www.euroscreeenint.com FIAT AVIO Ufficio Comunicazione e relazioni esterne FiatAvio: Tel. +39 011-0059831 Fax +39 011-0059163 www.fiatavio.it FLY SYNTHESIS via Gorizia, 63 33050 Gonars (Udine) Tel ++39(0)432.992482 - 993557 Fax 0432.931280 www.flysynthesis.com INIZIATIVE INDUSTRIALI ITALIANE Viale Gorizia 6, 00198 Roma - Italy Tel. +39 06 8415821 Fax. +39 06 8557162 www.skyarrow.com/ LASER NAVIGATION Via Matteotti, 34 - 24054 Calcio (BG) Tel. +39 0363 968520 +39 0363 969244 www.radionav.it METEOR 34077 Ronchi dei Legionari (Gorizia) Italy Zona Industriale di Soleschiano Via Mario Stoppani, 21 Tel. +39 0481 478 353 MSC SOFTWARE via Palladio, 98 33010 Tavagnacco Tel. +39 (0432) 57 67 11 www.mscsoftware.com POLITECNICO di MILANO - Dipartimento di Ingegneria Aerospaziale Campus Bovisa Sud via La Masa 34 20156 - Milano Tel +39.02.2399.8323 Fax +39.02.2399.8334 www.aero.polimi.it SIA - SOCIETA' ITALIANA AVIONICA www.sia-av.it SKY CLEAR Via Mazzini 4 - Mortegliano - 33050, Udine Tel. + 39 0432 761589 SGI Strada 6 - Palazzo N2 20089 Rozzano MI Tel. 02.57561.1 www.sgi.com TECNAM Trav.Via G.Pascoli, 1a- 80026 Casoria Napoli (Italy) Tel. +39081-7583210 Fax. +390817584528 www.tecnam.com UNIVERSITA' di UDINE Via Palladio, 8 Palazzo Florio 33100 UDINE Tel. +39 0432-556111 Fax +39 0432-507715 http://web.uniud.it/ VOLARE Mensile di Aviazione Via Gianni Mazzocchi, 1/3 20089 - Rozzano Tel. +39 02 824721 Fax +39 02 82472665 www.volare.org VULCAN AIR Via G. Pascoli N?7, 80026 Casoria (Naples) Italy Tel.+39.081.5918111 Fax.+39.081.5918172 www.vulcanair.it Organizzato da: Universita' degli Studi di Udine Centro Interdipartimentale Formazione Ricerca Ambientale (C.I.F.R.A.) della Universita' degli Studi di Udine Istituto Tecnico Industriale "A. Malignani"- Udine Associazione 4° Stormo- Gorizia Sponsorizzato da: Assessorato all'Industria della Regione F.V.G. Assessorato alla Cultura della Provincia di Udine MSC Software S.r.l. - Tavagnacco Con la collaborazione di: Consorzio Friuli Formazione Sky Clear Aero Habitat Club Frecce Tricolori di Codroipo