Sono un aviatore non un criminale
Un diario di guerra, un pilota del 4°Stormo. Un figlio orgoglioso del proprio padre, uomo, combattente e pilota capace di analizzare e descrivere con sorprendente chiarezza la realta' della guerra, il combattimento aereo. Queste pagine consegnano alla storia fatti avvenuti lontano dalla Madre Patria, lontano nel tempo, ma quanto mai attuali per chi oggi puo' avere l'onore di appartenere al Quarto e di riconoscere nello spirito dei piloti e del Personale di questo Reparto dell'Aeronautica Militare valori e sentimenti che, lontani ad essere superati, animano e animeranno tutti gli appartenenti a questa grande famiglia per sempre.
Col. Pil. Achille Cazzaniga Comandante del 4°Stormo dal 2008 al 2010
 
 

Primo e ultimo
Questa pubblicazione curata dall’Associazione Culturale 4° Stormo fa parte della collana “Ali nella Storia” che vuol mantenere vivo il ricordo di un Reparto, dei suoi uomini e di un aeroporto che hanno lasciato una importante testimonianza della Storia dell’Aviazione Italiana. Fulvio Chianese, Carlo d’Agostino e Roberto Rossetti si sono occupati della revisione dei diari e dei ricordi messi a disposizione dalle famiglie dei piloti.
 
 

Una puntata nell'azzurro
Nato a Genova nel 1909, ottiene il brevetto di Pilota nel dicembre 1929 presso la scuola di Cameri e quello di Pilota Militare presso la scuola Caccia di Ghedi. Destinato nel settembre 1930 alla 96^ Squadriglia Caccia di Campoformido, viene assegnato nel settembre 1931 all'appena costituito 4°Stormo Caccia di Gorizia-Merna. Nel 1936 partecipa alla Guerra Civile Spagnola con l'Aviazione legionaria e opera con la famosa Squadriglia Cucaracha e il gruppo Asso di Bastoni, conseguendo quattro abbattimenti. Nel 1937 rientra al 4°Stormo e viene decorato con due medaglie d'argento. Nel 1939 e' ammesso al "Corso d'Integrazione" dell'Accademia di Caserta per transitare al ruolo Ufficiali. Dopo la promozione a sottotenente e' destinato alla 393^ Squadriglia del 160° Gruppo Autonomo Caccia Terrestre, prima nei Balcani e in seguito nel teatro di operazioni dell'Africa Settentrionale, da tutto il 1941 al 1942. Assegnato infine alla Scuola Caccia di Gorizia e' sorpreso dall'armistizio dell' 8 settembre 1943. Continua a volare nell'Aviazione Nazionale Repubblicana fino al termine della guerra, indossando l'uniforme della Regia Aeronautica. Nel 1947 emigra in Argentina dove muore prematuramente nel 1964.
 
 

Un americano a Gorizia - seconda parte 1937 - 1959
La vivacità, la comunicativa con le quali "dipinge" persone, fatti, situazioni, hanno trasformato la lettura in un vero dialogo che per me, testimone di taluni momenti ed ambienti, si è rivelato intimo, sofferto ma sempre esaltante.Il suo modo di vedere, sentire e riferire si arricchisce di una esperienza di vita che rivela continua maturazione e che aprendosi dal Nuovo Continente si sviluppa in quello Vecchio accomunando ad una prospettiva sempre ampia, rivolta ai possibili sviluppi del futuro la serena accettazione della realtà in un turbinoso rivolgimento.
Gen.S.A. Bruno Seraglia

Un americano a Gorizia prima parte 1931 - 1937 "Premio letterario Città di Acqui Terme per il settore storico-narrativo"
Una storia costruita con grinta e ardore sin da ragazzo intorno all'avventura ed alla passione del volo; una passione capace di far compiere scelte ardite ed irrevocabili, capace di plasmare una vita. Con questa chiave di lettura il diario diventa poesia, colma di gioia, di entusiasmo, di voglia di condividere e rendere partecipi dell'ebrezza del volo.
Col. Pil. Alberto Rosso
 
 

1903 - 2003 cento anni d'aviazione
Cento anni di studio, ricerche, fatiche, prove, collaudi, risultati, tragedie e successi hanno marcato il non lungo ma intenso viaggio dell'aviazione nella storia dell'uomo. Storia che prende le mosse da due fratelli in un desolato campo del North Carolina per giungere in questo lasso di tempo agli hub aeroportuali ove decine di migliaia di persone interagiscono quotidianamente con l'aereo come strumento di lavoro o come mezzo di trasporto.
Dr. Arturo Campanella Dirigente Scolastico I.T.I. "A. Malignani"
 
 

Aquile e pomodori
E' la storia di quattro piloti. Quattro uomini che condividono un'origine, aeronauticamente parlando "goriziana" e, soprattutto, una grande passione per il volo e uno sconfinato attaccamento alla Forza Armata. Essi ci raccontano, chi per iscritto chi a voce, il loro essere aviatori in pace e in guerra, partendo dai cieli del Friuli per spaziare su quelli della Spagna e dell'Africa.
Gen.S.A. Gianbortolo Parisi
 
 

Come rondine in cielo
ll diario del Comandante Aldo Gon è uno scorcio vivo ed emozionante del periodo "eroico" dell'Arma Azzurra e della storia dell'Aviazione. Lo stile sobrio, sintetico ed educatamente ironico svela una profondità di sentimenti e di valori, una ricchezza interiore ed un amore per il volo non comune e meritevole di essere condiviso con quanti si identificano con gli stessi valori.
Col. Pil.Alberto Rosso Comandante del 4° Stormo Caccia
 
 

Egidio Grego e la stazione idrovolanti di Grado
Il materiale raccolto, in particolare dal sig. Giorgio Storni, ha offerto al pubblico uno spaccato di Storia ai più sconosciuta. ... Raggruppare ora il materiale raccolto in questa pubblicazione, che vede la luce grazie al generoso contributo della Fondazione della Cassa di Risparmio di Gorizia, è opera preziosa affinchè rimanga traccia e memoria di un valoroso pilota che ha onorato la Sua terra e si è immolato per la Patria.
Avv. Giovanni Vio
 
 

C'era una volta un campo di volo
Scrivere la storia di un aeroporto non è solo scrivere di azioni, di combattimenti, di uomini e di velivoli: questo libro si propone di inserire tutti questi elementi in un contesto che ne ha costituito l'elemento portante, ricostruendo attraverso le sue vicissitudini e trasformazioni una parte rilevante della nostra storia recente.
 
 

Gorizia 1931 Aeroporto Amedeo Duca d'Aosta - 4°Stormo Caccia
Il 4° Stormo e Gorizia hanno tra loro un rapporto unico, lo stesso che anima i sentimenti d'amore di ogni figlio per la propria madre. Gorizia, per tutti gli aviatori del "quarto", rappresenta il punto di partenza, la sorgente di vita, l'origine di una meravigliosa avventura iniziata settanta anni fa, agli albori dell'aviazione, ai primordi della "caccia", quando tutto poteva essere pensato ma doveva essere provato.
Col.Pil. Enzo Vecciarelli Comandante del 4° Stormo Caccia