Altre collezioni


Beltrami Gian Mario
Collezione fotografica BELTRAMI (000)

GianMario Beltrami, nato a Torino nel 1893, avendo frequentato l’Accademia Militare ed ottenuto il grado di sottotenente, prese servizio presso il 47° Reggimento Artiglieria a 21 anni.
La Sua era una famiglia di militari di carriera, sia nel ramo paterno che in quello materno. Comandato alla osservazione aerea, ottenuto anche il brevetto di pilotaggio, Gian Mario Beltrami fu uno dei pochi fortunati – fra gli ufficiali di carriera – a superare il periodo della guerra, trascorso in combattimenti e ricognizioni sui piccoli arerei dell’epoca e riportando nell’ultimissima fase del conflitto una seria ferita ad una gamba: al termine delle ostilità aveva 25 anni, una Medaglia d’Argento, due di Bronzo e due Croci di Guerra.Negli anni successivi frequentava la Scuola di Guerra ed entrava definitivamente nella nuova Arma, la Regia Aeronautica. Nel 1927, come t.col. veniva chiamato da S.M. il Re a Villa Savoia, con il ruolo di Aiutante di Campo.Ritornato al volo in servizio di comando negli aeroporti di Gorizia prima e poi di Torino, nel 1933 era uno dei più giovani Generali di B.A. Come tale, assumeva il comando dello Stormo da Caccia, con sede nell’aeroporto militare di Gallarate. All’inizio del 1936, mentre con voli diurni e notturni preparava il Suo stormo alle missioni previste per la campagna di Etiopia, durante un atterraggio “cieco” a tarda sera il suo caccia monoposto biplano tradiva la Sua quasi ventennale esperienza di pilota, precipitando nella boscaglia. Decorato con Medaglia d’Argento al Valore Aeronautico alla memoria


 
Bergamini Rodolfo
Collezione fotografica BERGAMINI (002)

 


 

Bertolaso Giorgio
Collezione fotografica BERTOLASO (002)

Il Generale di Squadra Aerea Giorgio Bertolaso, classe 1918, frequenta l'Accademia Aeronautica con il Corso Turbine.Terminata l'Accademia viene assegnato alla Scuola Caccia di Castiglione del Lago (Perugia) e, terminato il periodo di addestramento a Gorizia, viene subito impegnato alla guida di caccia da combattimento durante la Seconda Guerra Mondiale. Assegnato alla 91^ Squadriglia del X Gruppo Caccia del 4° Stormo di Grosseto opera in Sicilia ed in Africa Settentrionale Italiana. Nel 1943 partecipa alla difesa della Sicilia e della Calabria. Dopo l’armistizio opera con lo stesso Reparto sui Balcani durante la Guerra di Liberazione. Comandante della 91^ Squadriglia, viene insignito di una medaglia d’Argento al valor Militare e una di Bronzo per aver effettuato più di 150 voli di guerra (oltre 80 nella sola Guerra di Liberazione, dopo il 1943). Termina il conflitto con quattro abbattimenti riconosciuti. Divenuto Com.te del 4° Stormo, e'  lui a portare il primo F-104 Starfighter, sulla base di Grosseto.  Negli anni ’50 comanda il 154° Gruppo Volo del 6° Stormo di Ghedi (Brescia); quindi il Poligono Interforze di Salto di Quirra di Perdasdefogu e negli anni ’70 la II Regione Aerea di Roma e prima del raggiungimento del limite di età e' Direttore per l’impiego per il personale dell’Aeronautica Militare. Ha dimostrato grande affezione nei confronti dell’Aeronautica Militare, partecipando con entusiasmo e passione gli eventi più significativi della Forza Armata


 

Brancaccio Gabriele
Collezione fotografica BRANCACCIO (026)

1° Maresciallo motorista del 4° Stormo di Grosseto, esperto d'Aviazione Militare
 


 
Cigolotti Francesco
Collezione fotografica CIGOLOTTI (068)
Raccolta di foto del padre, Edoardo Cigolotti, grande appassionato dell'Aviazione

 
Colotti
Collezione fotografica COLOTTI (003)
 

 


 
Gabellini Gino
Collezione fotografica GABELLINI (013)

Maresciallo motorista.
 


 

Germinario
Collezione fotografica GERMINARIO (006)
 
 
 
 
 
 
 
 

 


 

Krizaj Giuseppe
Collezione fotografica KRIZAJ (021)
1930 - 1948 

Nato nel 1911, sotto l'Impero Austro Ungarico a Capriva del Carso (Trieste), a diciotto anni e' ammesso al Corso Sottufficiali Piloti di Complemento ma non viene "raffermato" per le sue "frequentazioni" di  ambienti vicini all'irredentismo slavo. Nel 1932 Krizaj fugge a Lubiana con un velivolo dell' Aeroclub di Campoformido. Nel 1936 parte volontario per la Spagna dove si arruola nell'Aviazione Repubblicana. Si trova cosi' a combattere contro i suoi ex compagni e per due volte viene abbattuto ed alla fine cade prigioniero dei nazionalisti. Dopo nove mesi di prigionia viene scambiato con altri piloti italiani tra cui Chianese e Bandini. Durante la Seconda Guerra Mondiale combatte nell'Aviazione Sovietica. Nel 1945 e' capitano dell'Aviazione Yugoslava. Muore nel 1948 in un incidente con uno YAK3.


 

Lazzari Giovanni
Collezione fotografica LAZZARI (006)

M.llo motorista classe 1906 della 38^ Sq. Ricognizione Aerea a Gorizia.
 
 
 
 

 


 
Lucchini Carlo
Collezione fotografica LUCCHINI (052)

 


 

Marchi Giovanni
Collezione fotografica MARCHI  (010)
1° aviere motorista a Gorizia.
 
 
 
 
 
 

 


 
Miscellanea
Collezione varie (013) 
 

 


 

Okroglic
Collezione fotografica OKROGLIC (028) 
 
 
 
 
 
 
 

 


 
Palmieri/Omiccioli/Pluda
Collezione fotografica PALMIERI/OMICCIOLI/Pluda (014)

Foto inerenti il 4°Stormo
 


 
Sani Luigi
Collezione fotografica SANI (016)

Le fotografie sono state fornite gentilmente dall'arch. Luigi Sani e sono pubblicate nel sito dell'Associazione Arma Aeronautica Sezione di Bologna all'indirizzo web http://www.aaa-bologna.net/ 

 le immagini pubblicate sono coperte da copyright 


 
Sussi Luigi
Collezione fotografica SUSSI (018)

 


 
Valent
Collezione fotografica VALENT (001)
 

 


 

Vento
Collezione fotografica VENTO (004)
 
 
 
 
 
 
 
 

 


 

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