Cameri   -   luglio 1924-1925

Scuola Volo "Gabardini"  -  1° Periodo  -  a/m Gabardini e Spad XIII
Corso Sottufficiali Piloti


Ber099b :
Cameri -  luglio 1924
Scuola di Volo di Primo Periodo "Gabardini". Inaugurazione del corso Sottufficiali.Gli allievi ammessi sono 48 e alla fine del corso conseguiranno il brevetto di pilota solo 18, gli altri risulteranno esonerati o deceduti per incidente aereo. Il velivolo che si intravede alle spalle del gruppo dovrebbe essere uno Spad III, adottato per l'istruzione degli allievi della Scuola. Da sinistra: Bersani (1°), Movia (6°).
Ber099c :
Cameri - 1924
Targa affissa sulla facciata dell'hangar della Scuola di Volo "Gabardini", riportante i nomi degli allievi che qui hanno conseguito il brevetto di pilota.
Ber099d :
Cameri - 1924
Targa dedicata ai fratelli piloti Natale e Silvio Palli donata da Gabriele d'Annunzio nel 1921.
Ber099g :
Cameri - 1925
"Sbagliato atterraggio di un capitano allievo pilota". L'aereo, sembra uno S.V.A., che probabilmente ha effettuato un atterraggio "pesante" ed il carrello ha ceduto. Bersani e' il 3° da sinistra, in piedi sulla ruota del carrello.
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Cameri - 1924
La "Palazzina" degli allievi piloti.
Ber101 :
Cameri - 1924
Gli hangar ed i velivoli della Scuola di Volo. Su alcuni velivoli si puo' leggere: "S.V.A." e "I-AYBC", "I-AYCD", "I-AYEC", "I-AYPC", ecc.
Ber102 :
Cameri - 22 dicembre 1924
Scuola di Volo di Primo Periodo, l'istruttore Frigerio.
Ber103 :
Cameri - 1924
Il com.te Zanibelli, Capo Pilota della Scuola di Volo. Perdera' la vita poco dopo in un incidente di volo.
Ber104 :
Cameri - 22 dicembre 1924
Giuseppe Burei, l'istruttore di volo di Bersani avanti un Hanriot della Scuola.
Ber105 :
Cameri - 25 luglio 1924
Alcuni allievi del Corso di Volo e al centro il loro istruttore che stringe in mano un ... "simbolico bastone". Da sinistra, Bersani e' il 2°.
Ber106 :
Cameri - 1925
Allievi del Corso con gli istruttori ed i meccanici. Nella foto l'allievo Pasetti (1° a sinistra) e Donati (al centro, subito a destra dell'ogiva dell'elica), sono poco dopo deceduti in seguito ad incidente di volo. Il velivolo "scuola" e' un Hanriot e l'istruttore e' al centro con la tuta bianca, con la cravatta e con il bavero alzato.
Ber107 :
Cameri - 1925
L'istruttore Baldi con il capo pilota Zanibelli, quest'ultimo perdera' la vita poco dopo per incidente aviatorio.
Ber108 :
Cameri - 1925
Da sinistra: allievo Dragetti, Marchetti (un amico di Dragetti), allievo Bersani, allievo Donati (deceduto per incidente aereo).
Ber109 :
Cameri - 1925
Istruttori con alcuni degli allievi tra i quali Pasetti (2° in piedi, da sinistra) e Donati (2° seduto, da sinistra), davanti un Hanriot. La foto e' stata scattata poco dopo la 106.
Ber110 :
Cameri - 1925
Bersani davanti un Gabardini "80 CV".
Ber 111
Cameri - 1925
Incidente in cui hanno perso la vita l'istruttore Abacot e l'allievo ten.Telesio mentre erano in volo con un G 4 Hp80.
Ber 112
Cameri - 1925
Incidente occorso ad G 4 80 HP pilotato da un allievo. 
Ber 113
Cameri - 1925
Altro incidente occorso ad un Gabardini.
Ber 114
Cameri - 1925
Incidente in cui ha perso la vita il Capo Pilota Zanibelli, a bordo di un Gabardini G. 8 200 HP (I-AYZI). I relativamente linitati danni alla cellula e la posizione del velivolo fanno ipotizzare uno stallo in prossimita' del terreno.
Ber 115
Cameri - 1925
Allievi accanto ad un Ansaldo A. 300 della Ricognizione. Bersani e' il 1° a sinistra.
Ber 116
Cameri - 1925
Incidente occorso al serg. Alessi. Dai danni visibili sul timone verticale di coda, potrebbe trattarsi di "capotata" in atterraggio.
Ber 117
Cameri - 1925
Incidente in cui ha perso la vita il ten. Zanetta con un Gabardini G. 8 200 HP (I-AYVI). I relativamente linitati danni alla cellula e la posizione del velivolo fanno ipotizzare uno stallo in prossimita' del terreno.
Ber 118
Cameri - 1925
Bersani a bordo di un Gabardini G. 4 120 HP durante il "passaggio" (abilitazione su velivolo diverso).
Ber 119
Cameri - 1925
Incidente su G.4 doppio comando (I-AYTP), occorso all'istruttore Abacot ed all'allievo ten. Telesio.
Ber 120
Cameri - 1925
Bersani a bordo di un Gabardini G. 4 80 HP (I-AYTP) utilizzato per le lezioni di acrobazia aerea.
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