Santo Gino, terminata la scuola, completa il 4° Corso tecnico Agrario Inferiore ed acquisisce il Brevetto di volo a vela nel settembre del 1936. Il distretto militare di Vercelli lo chiama alle armi nel gennaio del 1938 e, come prassi all'epoca per chi e' in possesso del brevetto di volo, viene incorporato dalla Regia Aeronautica e avviato alla Scuola di Volo dell’aeroporto di Cameri, Reparto Servizi. Terminato il corso di pilotaggio viene promosso sergente e assegnato alla Scuola di pilotaggio di Malpensa (Gallarate), nel luglio del 1938 a quella di Castiglione del Lago ed infine alla Sezione Caccia di Foligno.
Ritorna a Castiglione del Lago alla fine dell’ottobre del ‘38 e l’11 novembre dello stesso anno raggiunge il 4° Stormo Caccia Terrestre di Gorizia . Nel gennaio del 1939 e' per un altro breve periodo alla Scuola Caccia di Castiglione del Lago e nell’aprile del ’39 torna definitivamente al 4° Stormo e qui trattenuto in servizio. Allo scoppio delle ostilità segue le vicissitudini del Reparto, operando con la 73^ Sq. del IX Gruppo Caccia Terrestre. Il 28 giugno parte per Comiso ove il IX Gruppo opera con missioni di scorta e controllo sull’Isola di Malta. Segue un ciclo rapido in Sicilia in quanto il Gruppo si sposta in Africa Settentrionale il 12 luglio del 1940. Al termine del durissimo ciclo d’operazioni torna a Gorizia e nell’aprile del 1941, dalle alture di Pola partecipa alla difesa dei cieli della Venezia-Giulia ed a molteplici missioni durante l’offensiva contro la Iugoslavia. Il 25 settembre del ‘41, promosso sergente maggiore, con i nuovissimi C202 opera da Comiso per il controllo di Malta. Agli inizi del dicembre del ’41, terminato questo ulteriore ciclo operativo, raggiunge la nuova sede del Reparto a Campoformido, Udine. Il 10 aprile del ’42 viene trasferito alla Scuola Caccia di Levaldigi, Cuneo, in cui permane per poco tempo e poi rientra a Gorizia, alla Scuola di Pilotaggio nell’ottobre dello stesso anno. Travolto dall’armistizio dell’otto settembre, per non mancare alla fede data ai valori in cui aveva sempre creduto, aderisce all’Aeronautica Nazionale Repubblicana e, trasferito a Malpensa, opera come istruttore da Caccia. Collocato in congedo illimitato il 1° maggio del 1945, conclude la sua vita militare e continua a volare presso l’aeroclub di Vercelli. Per le sue qualità dimostrate durante le missioni di guerra in Africa Settentrionale viene insignito della Medaglia D’Argento al Valore Militare sul campo ed a fregiarsi del distintivo di 3° grado, oro, specialità Caccia ed al riconoscimento di tre campagne di guerra, 1940-1941-1942.
 

gin001: Gorizia,1939 - Santo Gino a bordo di uno dei primi Fiat CR 42 consegnati alla 73^ Sq. del IX Gruppo C.T.sul finire di ottobre e Santo Gino indossa ancora la tuta bianca del periodo estivo ed il paracadute tipo Salvador.

gin002:Gorizia,1942/1943 - Reparto Scuola Caccia, Santo Gino insieme agli allievi piloti seduti ed appoggiati sull’ala del Fiat G 50, il famoso "ferro da stiro" o scherzosamente chiamato “Gigetto”.

gin003:Gorizia,10 gennaio 1940 - Santo Gino scherza con dei colleghi sulla scaletta di accesso del Savoia Marchetti SM 79 in carico alla 73^ Sq. Sullo sfondo le palazzine ed un CR 42 del Reparto.

gin004:A.S.I. - Operazioni 1940 - Santo Gino in compagnia di Alvaro Querci,sempre della 73 Sq.  probabilmente ad El Adem, sede del Reparto in Africa.

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gin005:A.S.I.-Operazioni 1940 - Benina fotografata dal Fiat CR 42. Si notano gli alloggi e le infrastrutture del campo

gin007:Gorizia,1941 - MC 202 della 73^ Sq. codificato 73-9, MM 7745, da poco consegnato al Reparto con la livrea mimetica tipica della Macchi di quel periodo: fondo verde mimetico, con amebe marrone mimetico e al centro amebe in giallo mimetico. Le superfici inferiori del velivolo sono in grigio mimetico, il musetto dell’aeroplano in giallo cromo come previsto dalle disposizioni tecniche operative del 1941 e presenta la fascia ottica bianca ed è pronto per la partenza in quanto la maniglia per l’avviamento del motore e' inserita nell'apposito alloggiamento, pronta all’uso

gin008:A.S.I.-Operazioni 1940 - Personale del IX Gr.in attesa di uno spostamento per raggiungere la sede di destinazione; da sx: un aviere, Franco Sarasino 97^ Sq., Santo Gino, 73^ Sq.,non identificato, Armando  Moresi, 96^ Sq.,Vittorio De Campo 73^ Sq., Antonio Valle 73^ Sq

gin009:A.S.I.-Operazioni 1940 - Santo  Gino in compagnia di Valle, Stuble e Guerci, tutti della 73^ Sq. durante un trasferimento, notare la corriera militare alle spalle, probabilmente su un ciglione di Tobruk

gin010:Scuola di Foligno,1938 - RO 41 per l’addestramento alla Caccia.L’aeroplano presenta la mimetizzazione a bande larghe, verde marrone e giallo mimetico, tipica di quel periodo

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